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全能更進一步 試駕新寶馬X3 35i

發布時間:2014-07-15 10:34:00
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作為城市豪華SUV的鼻祖,寶馬X3自從2003年問世以來就憑借其可靠的品質,兼顧實用性和豪華舒適在全球都取得了不錯的銷量。本次試駕的X3為第二代中期改款,作為此代生命周期內重要的一次改款,新X3在今年春天的日內瓦車展*,隨后在國內上市。在寶馬家族中X3并非SUV,而是SAV(Sport Activity Vehicle)中型高性能運動型多功能車,代表了運動與活力。

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

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●外觀

 

外形恐怕是此次中期改款動作*大的地方,尤其是在前臉,你一眼就能讀懂寶馬當今*流行的設計語言,開眼角的大燈、拉長的燈眉、平切設計的天使眼、標配LED霧燈。M套件的保險杠左右兩側夸張的造型看起來非常運動,底部沒有塑料護板保護,整體感很強,但實用性相對較低。X套件的前保險杠則注重實用性,中間護板相比老款加強了線條感,視覺效果更好。

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

側面的改動僅在細節方面,集成了轉向燈的后視鏡,下緣還有雨水導流的槽,前輪拱上的轉向燈變成了鍍鉻“X”的裝飾。M套件在輪眉以及底部都沒有塑料邊緣保護。

 

寶馬X3試駕

 

尾部在僅細微之處動了手腳,尾燈基本沒有改變,加長的反光片從視覺上延長了尾門的橫向線條,感覺更寬。M套裝的后保險杠兩側有兩個凸起的造型,與前保險杠夸張的進氣口相呼應,但可惜僅采用單邊雙出排氣,少了點氣勢。X套裝后保險杠的護板經過重新設計,加強了線條感,與前護板相呼應,讓X3看起來有更好的越野性。

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

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●內飾

 

內飾總體格局并沒有太大變化,但整體質感卻有了很大的提升。中控臺上方覆蓋了*,原來裸露出普通塑料的部分都變成了鋼琴烤漆面板,M套件內飾有銀色拉絲面板裝飾,X套件有木紋面板裝飾。方向盤則沒有太大的改變,非常粗壯,手感依舊很好。

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

iDrive系統升級至第三代,旋鈕上具備手寫功能。8.8寸寬屏顯示屏兩側也增加了鍍鉻飾條,X5上擁有的xDrive狀態顯示也搬到了新款X3上。

 

寶馬X3試駕

 

●座椅

 

寶馬X3試駕

 

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●空間

 

寶馬X3試駕

 

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寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

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●動力系統

 

寶馬X3此次中期該款并沒有對其動力系統做出改動,依然搭載N20 2.0T動力系統,并提供高低功率兩個版本(20i/28i),同時也為對動力有需求的客戶提供了N55 3.0T動力系統(35i)。

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

8速手自一體變速箱表現成熟穩定,檔位之間的銜接緊密,D檔駕駛時就算刻意盯著轉速表,也很難察覺換檔時的轉速變化。而且急加速工況下也能夠一次性跳過多個檔位,綜合表現毫不遜色于雙離合變速器。

 

寶馬X3試駕

 

ECO PRO節能模式升級為II代,具備滑行功能 (當駕駛者在50–160公里/小時車速下松開油門踏板,慣性滑行功能會斷開動力傳動系統),以達到更節能的目的。

 

寶馬X3試駕

 

●動態表現

 

寶馬X3試駕

 

在動態表現方面第二代X3已經交出了令人滿意的答卷,此次該款X3在動態表現上并沒有太大的升級,動力響應迅速,底盤依然扎實,操控還是很“寶馬”。

 

寶馬X3試駕

 

無論是X3還是X5,當你在駕駛它的時候一定會對它*的底盤發出贊嘆,xDrive四驅系統也會有針對性地制動彎道內側的后輪,從而提高彎道里面的靈活性。同樣道理,在越野路況下,系統也會快速判斷打滑的車輪并施加制動力,利用有抓地力的車輪脫困。

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3的前橋采用雙球節彈簧減震支柱,后橋為五連桿結構,舒適性和循跡性都相當*。再配合上可變齒比與隨速助力轉向系統,X3輕易就讓每一個彎道都得心應手。

 

寶馬X3試駕

 

寶馬X3試駕

 

在sports+模式下,X3 35i的澎湃動力得以完全展現,底盤更加緊繃,深踩油門時迅速直接的推背感讓你完全想不到這是一臺SUV,你能聽見更明顯的排氣聲,收油時甚至還有“砰砰”的回壓聲,動力更是隨叫隨到。

 

寶馬X3試駕

 

ECO PRO模式下的“空擋滑行”功能是其亮點之一,時速在50-160公里是釋放加速踏板,變速箱將發動機與傳動系統分離,車輛實現空擋滑行,當剎車介入時,傳動器又會自動接合。

 

寶馬X3試駕

 

●總結

 

你很難在一臺擁有大空間、高通過性的SUV上找到純粹的操控,寶馬X3做到了,而且還能兼顧經濟的油耗。寶馬X3進步了,變得更加豪華舒適,iDrive系統也升級到更聰明的第三代,雖然動力系統并沒有升級,因為第二代X3已經足夠*。

 

寶馬X3試駕

 

十多年來,寶馬X3已累計全球銷售超過100萬臺,并多次獲得國際大獎。如今寶馬X3的輝煌歷程獲得了延續,新BMWX3也以嶄新姿態再度詮釋值得信賴的“全能伙伴”。

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